Делегаты в рамках «Открытого микрофона «могут рассказать о своем опыте работы, обсудить действующие и будущие меры господдержки производства отечественного судового комплектующего оборудования.
В преддверии Международного экономического форума в Санкт-Петербурге было замечено головное электросудно проекта «Москва 2.0» под названием «Стрельна». Вероятно судно проходит испытания, о чем говорит табличка на правом борту.
«Медиапалуба» публикует первые фотографии нового пассажирского элекросудна на Неве.
«Москва 2.0» — новая модель электросудов, разработанная собственным конструкторским бюро частного судостроительного предприятия Emperium. Строительство первого судна проекта было начато в 2024 году. Фактически это современная модернизированная электроверсия теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и был представлен во многих городах страны.
Закладка первого судна состоялась на верфи Emperium в Ленинградской области 27 апреля 2024 года для компании «ВодоходЪ». Ранее сообшалось, что к 2030 году верфь планирует построить по заказу судоходной компании 25 судов проекта.
Судно проекта имеет эргономичный дизайн и комфортабельные условия для пассажиров, включая просторные салоны, бар, ресторан, открытые палубы и другие развлечения. Главное отличие от теплохода – пара электродвигателей мощностью по 200 кВт и комплект батарей емкостью 560 кВт*ч. Судно сможем вместить от 130 до 200 пассажиров и 10 членов экипажа, а крейсерская скорость составит 6 узлов или 11 км/час.
Технические характеристики электросудна проекта «Москва 2.0:» | |
Класс судна | РКО Р1,2 А СИЭ (АБ) |
Длина, м | 33,3 |
Ширина, м | 8 |
Осадка, м | 1,2 |
Водоизмещение, т | 140 |
Главные двигатели, кВт | 2х200 |
Ёмкость батарей, кВт*ч | 560 |
Крейсерская скорость, уз | 6 |
Экипаж, чел | 10 |
Пассажиры, чел | 130-200 |
Делегаты в рамках «Открытого микрофона «могут рассказать о своем опыте работы, обсудить действующие и будущие меры господдержки производства отечественного судового комплектующего оборудования.
Судно, представляющее угрозу для экологии региона, должно быть извлечено из воды и утилизировано до завершения навигационного периода 2025 года.
Об этом, по информации ТАСС, заявил помощник президента РФ, глава Морской коллегии России Николай Патрушев в ходе награждения коллектива завода орденом «За доблестный труд».
Конференция «Судостроение-стратегия» пройдет 24 июля 2025 года в Санкт-Петербург в Cosmos Pribaltiyskaya Hotel.