Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Предприятия, входящие в состав «Портового Альянса», в прошлом месяце перевалили 3,72 млн тонн, тогда как в мае 2024 г. этот показатель составил 3,39 млн тонн. Об этом сообщает Телеграм-канал «Портовый альянс».
Значительный рост продемонстрировал крупнейший угольный терминал «Портового Альянса», ДТУ. В прошлом месяце он обработал 1,726 млн тонн угля, что на 43% больше, чем в мае 2024 г. Рост обусловлен положительной динамикой со стороны железной дороги по наращиванию поставок угля в восточном направлении.

При этом находкинский Малый порт зафиксировал снижение грузооборота. В мае там было перевалено 345 тыс. тонн угля, что на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
ММТП также отметил снижение на 19,6%, до 1,08 млн тонн, что объясняется падением экспортного спроса на уголь, высокими транспортными расходами и переориентацией грузопотоков на восток.
Терминалы, работающие с минеральными удобрениями, в мае зафиксировали положительную динамику. Так, в МБТ, где этот вид груза является основным, грузооборот увеличился на 3,5% до 243,3 тысяч тонн.
Единственный специализированный терминал по перевалке минеральных удобрений на юге страны, ТБТ, (https://t.me/TBT_Tuapse) в прошлом месяце отгрузил 284,6 тыс. тонн, что на 29% больше, чем в мае 2024 г.
Терминал Port Favor отправил на экспорт 45,8 тысяч тонн аммиака в мае. Это единственный терминал в нашей стране по перевалке данного вида груза. Он был введен в эксплуатацию в декабре 2024 г.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.
Груз поступит от предприятия из Уральского федерального округа и станет тестовой партией.
Об этом сообщил журналистам «Агроэксперт» исполнительный директор ММТП Павел Олейник.