Специалисты-океанологи будут выполнять комплексные исследования на стандартных океанографических разрезах в Баренцевом море
Инженерные изыскания завершены в зоне затонувших нефтетанкеров в Керченском проливе, в Новороссийске начались работы по сборке металлоконструкций для трех коффердамов (защитных сооружений для последующей откачки нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров). Об этом сообщила ТАСС пресс-служба правительства РФ.
Завершены инженерные изыскания в зоне нахождения затонувших судов, в сухом доке в Новороссийске начаты работы по укрупненной сборке металлоконструкций для трех коффердамов, — говорится в сообщении.
Также начаты работы по срезке элементов кормовой части затонувшего танкера «Волгонефть-212» и продолжается установка свай вокруг затонувших фрагментов нефтетанкеров. «Работы идут в графике», — подчеркнули в кабмине.
Специалисты-океанологи будут выполнять комплексные исследования на стандартных океанографических разрезах в Баренцевом море
Маршрут охватит 360 км акватории: Казань — устье рек Илеть и Свияга — Кзыл Байрак — Камское Устье — Саралинский участок заповедника.
Согласно полученным сведениям в рамках административного дела от Нижне-Волжского БВУ на момент проведения проверочных мероприятий осуществляло хозяйственную деятельность АО «Судостроительный завод «Лотос».
Ключевыми портами для заправки газомоторным топливом станут Усть-Луга, Санкт-Петербург, Арктика: Мурманск, Архангельск, Дальний Восток: Владивосток, Восточный, Астрахань и Махачкала.