В данный момент оба ледокола находятся в Балтийском море в районах острова Сааремаа (Эстония) и острова Готланд (Швеция).
По итогам инспекторского осмотра Новосибирского шлюза комиссия подтвердила готовность гидротехнического сооружения к навигации 2025 года. В рамках осмотра специалисты ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» проверили электромеханическое оборудование, работу автоматической системы управления технологическим процессом судопропуска, пожарной и охранной сигнализаций, локальной системы оповещений.
Комиссия проверила выполнение требований транспортной безопасности, охраны труда и предписаний прошлых инспекторских осмотров. Отдельное внимание уделили ведению документации: паспортов шлюза, журналов наблюдений и исследований.
Напомним, Новосибирский шлюз был переведен в навигационный режим работы уже 1 мая 2025 года. По состоянию на 5 июня выполнено 136 шлюзований, прошлюзовано 212 единиц флота, через шлюз перевезено 79,4 тысяч тонн грузов и 310 пассажиров.
Новосибирский шлюз — это уникальное гидротехническое сооружение, расположенное на реке Обь в городе Новосибирске. Это единственный шлюз, который находится восточнее Урала, что делает его важным объектом инфраструктуры для судоходства в Сибири.
В данный момент оба ледокола находятся в Балтийском море в районах острова Сааремаа (Эстония) и острова Готланд (Швеция).
Особое внимание уделяется проводке судов, осуществляющих доставку социально значимых грузов, в том числе паромов, работающих на линии Усть-Луга — Балтийск.
По его словам, РФ нужно «показать силу» и продемонстрировать способность ответить.
Такое мнение в интервью «Аргументы и Факты» высказал помощник президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.