Министр отметил, что в рамках новой системы планируется объединить все существующие на территории Дальнего Востока и Арктики префрежимы.
Введена в эксплуатацию акватория морского терминала по перегрузке нефтепродуктов в порту Темрюк. В ходе реконструкции произведено дноуглубление акватории морского терминала. Это позволило повысить безопасность прохождения судов и обеспечить подход к причалам 1 и 2. Площадь работ составила 39 074 кв. м.
Проект начат в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года суммарной мощностью 2,1 млн тонн в год.
На первом этапе построены и введены в эксплуатацию два причала для перевалки нефтепродуктов, а также береговые сооружения. Второй этап строительства включал в себя создание объектов федеральной собственности: операционной акватории и средств навигационного оборудования, говорится в сообщении Росморречфлота.
Дальнейшее развитие терминала предполагается в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети морских портов» нацпроекта «Эффективная транспортная система». Инвестором выступает ООО «Темрюкмортранс».
Ключевой целью проекта является обеспечение экспорта нефтепродуктов в направлении стран Черноморского и Средиземноморского бассейнов, а также каботажных перевозок. Дополнительный прирост грузооборота планируется на уровне 2,4 млн тонн в год.
Министр отметил, что в рамках новой системы планируется объединить все существующие на территории Дальнего Востока и Арктики префрежимы.
В начале июня Александр Новак совершил рабочую поездку в Ленинградскую область.
Помощник президента России посетил порты Дудинка и Диксон.
По мнению экспертов, для повышения эффективности внутренних водных путей нужно соединить между собой речной и морской транспорт.