Инцидент произошел на фоне сохраняющейся напряженной обстановки в акватории Красного моря.
Арбитражный суд Краснодарского края принял к производству исковые заявления Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора к владельцам потерпевших крушение у Керченского пролива танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», рассмотрение исков начнется 24 июня. Об этом, по информации ТАСС, сообщается в материалах картотеки суда.
Ранее Росприроднадзор предлагал сторонам добровольно компенсировать экологический ущерб, причиненный в результате крушения судов. Общая сумма требований составила более 84,9 млрд рублей. После истечения срока компенсации в добровольном порядке, который установлен законом в течение месяца, ведомство обратилось в суд с двумя исками: первый — к владельцу «Волгонефти-239» компании «Волгатранснефть», ответчиками по второму выступают владелец «Волгонефти-212» компания «Каматрансойл», а также торгово-чартерный фрахтователь «Кама шиппинг».
Согласно документам суда, оба исковых заявления приняты к производству, судебное заседание по «Волгонефти-212» назначено на 24 июня, по «Волгонефти-239» — на 25 июня.
Инцидент произошел на фоне сохраняющейся напряженной обстановки в акватории Красного моря.
Западную коалицию стран, которые задерживают торговые суда по обвинению в обходе санкций против России, готовится пополнить Ирландия. 24 июля вступили в силу поправки к закону об обороне 1954 года, которые предоставляют ВС Ирландии «легальную» возможность высадки на морские суда под предлогом борьбы с нарушением режима антироссийских санкций и защиты экологии.
В Дуйсбург-Рурорте, Дюссельдорфе и Кёльне зафиксированы антирекорды.
Баржи находятся на дне в районе острова Нечунаевский.