Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.
Специалисты компании РЭО успешно выполнили заводские стендовые испытания комплекса судовой системы электродвижения мощностью 1,2 МВт. Комплекс состоит из преобразователя частоты серии «ПАПИР», комплекта электрооборудования и системы управления пропульсивной установкой ДАУ «Импульс».
Силовые инверторные сборки, используемые в роли транзисторов в ПЧ «ПАПИР», обладают повышенной стойкостью к жестким условиям окружающей среды и термоциклированию. Микроконтроллеры ПЧ построены на основе современного процессора с производительностью 180 миллионов операций в секунду, система управления обеспечивает высокое качество регулирования с точностью поддержания выходной частоты – 0,1%.
Система управления «ИМПУЛЬС» на основе современных высокопроизводительных программируемых логических контроллеров обеспечивает управление движительным комплексом и контролирует состояние всех устройств пропульсивной установки. Осуществляет три режима работы: местное – с местной панели управления щита МЩУ; дистанционное – с одного из постов дистанционного управления; дистанционное автоматическое управление – от сторонних систем АР, СДП и/или Joystick System. Входящий в состав системы блок бесперебойного питания поддерживает автономную работу до 30 минут для устойчивого и непрерывного энергоснабжения в аварийной ситуации.
Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.
Компания оснащает все четыре экскурсионно-прогулочных судна проекта.
Первый успешный опыт — замена цилиндров на бульдозере Liebherr.
Борис Богомолов о новой стратегии развития ОСКми о том, на какие типы судов делает ставку главный судостроительный холдинг страны.