В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Предприятие ОСК Севмаш в рамках договора с российской компанией приступило к изготовлению серийной литейной номенклатуры для буферной системы железнодорожных вагонов. Первая партия отливок корпусов поглощающих аппаратов в количестве 200 штук уже отправлена заказчику.
Договор заключен на год. Севмаш поставит заказчику 600 отливок, включая уже изготовленные изделия. В дальнейшем планируется заключение дополнительного соглашения с оформлением спецификаций на изготовление этих изделий до 2400 штук в год, сообщает пресс-служба завода.
Для Севмаша этот договор – восстановление компетенций: более 20 лет назад предприятие уже изготавливало такие изделия для российcкой компании. Отливки корпусов поглощающих аппаратов выпускаются в сталелитейном цехе №2 Севмаша. Их механическую обработку заказчик будет проводить самостоятельно.
Отметим, у Севмаша широкая номенклатура изделий технического назначения –судовые подшипники, арматура, гидрооборудование, полуфабрикаты металлургии, судовая мебель и многое другое. В портфеле заказов – более 200 договоров с предприятиями по всей России.
В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» заявил Павел Зубков, генеральный директор ООО «Морские Комплексные Системы».
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.