В регион поступают продовольствие, уголь и топливо для городов и сел.
Масштабные инвестпроекты по развитию зоны у железнодорожного мостового перехода через Амур на границе с Китаем Нижнеленинское — Тунцзян планируют реализовать в Еврейской автономной области. Об этом сообщила в своем Telegram-канале врио губернатора региона Мария Костюк.
На заседании инвестиционного совета ЕАО приняли ряд ключевых решений для реализации двух масштабных инвестпроектов — строительства перегрузочного и нефтехимического терминалов в районе трансграничного железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское — Тунцзян. Инвестор отметил, что принятые решения — это начало большой работы. Общий объем планируемых инвестиций для комплексного развития примостовой зоны — около 115 млрд рублей, — написала Мария Костюк.
Реализация этих проектов позволит создать более 300 высокооплачиваемых рабочих мест, обеспечить стабильные поступления налогов в бюджет и улучшить качество жизни в автономии, уточнила Костюк.
Мостовой переход Нижнеленинское — Тунцзян через Амур стал первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Строительство было реализовано в рамках соглашения, заключенного между правительствами двух стран в 2008 году. Мост ввели в эксплуатацию в 2022 году.
В регион поступают продовольствие, уголь и топливо для городов и сел.
Объемы перевозок выросли и на международных линиях между Россией и Китаем.
По отношению к аналогичному периоду прошлого года (июль 2025) грузооборот снизился на 7,9%.
По договоренности каждая сторона оплатит свои судебные расходы.