Китайские и Российские делегации обсудили вопросы судоходства на пограничных реках

Порядок плавания и установку судоходной обстановки на пограничных реках Амур, Уссури, Аргунь, Сунгача и оз. Ханка обсудили участники 66-го совещания Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству. Российскую делегацию возглавил руководитель Администрации «Амурводпуть» Александр Савин. Китайскую делегацию – заместитель начальника Управления транспорта и коммуникаций провинции Хэйлунцзян Сюй Хунлей.

В ходе совещания подвели итоги выполнения путевых работ за 2024 год, согласовали планы по содержанию судовых ходов на пограничных участках рек в навигацию 2025 года.

Для улучшения условий судоходства российские и китайские путейцы изменят положение судовых ходов по схемам расстановки береговых навигационных знаков на 23 участках, переставят 49 береговых знаков, установят 196 плавучих знаков. Запланированы русловые изыскания на 70 участках.

На совещании также обсудили сроки действия навигационного оборудования, производства дноочистительных работ, открытия временных судовых ходов по правобережным китайским протокам при низких уровнях воды и при производстве дноуглубительных работ. Были согласованы требования к исполнению путевых работ. Участники мероприятия обменялись информацией о ходе реализации проектов создания собственных Систем управления движения судоходством (СУДС).

Стороны подчеркнули важность обеспечения безопасности пассажирских перевозок в условиях роста числа туристов, перевозимых на пограничных реках.

Напомним, Росморречфлот совместно с Правительством Амурской области приступил к реализации проекта по повышению транспортного потенциала речных перевозок на Амуре. Строительство транспортно-перегрузочного комплекса на базе речного порта обеспечит интеграцию железнодорожного, автомобильного и речного транспорта, а также увеличит экспортный потенциал региона.