Сегодня в портфеле заказов Maersk 24 контейнеровоза водоизмещением от 9 000 до 17 000 TEU.
На севере Приморского края собираются ввести в строй дополнительные портовые мощности для того, чтобы создать прямой логистический канал от Транссиба до Северного морского пути. Это разгрузит порты юга Приморья и создаст условия для развития промышленности в северных районах региона.
Как сообщает портал «Логистика в России», об этом заявил министр промышленности и торговли региона Сергей Калинин.
Издание пишет, что новая инфраструктура позволит доставлять контейнеры и сыпучие грузы к местам перевалки и отправки морским транспортом. Прежде всего, планируется подготовить проекты строительства гидротехнических сооружений в поселках Ольга и Рудная Пристань.
В ближайшее время проект будет вынесен на федеральный уровень для того, чтобы решить вопрос с его финансированием.
Сегодня в портфеле заказов Maersk 24 контейнеровоза водоизмещением от 9 000 до 17 000 TEU.
При этом ключевые статьи затрат судоходных компаний, в том числе по топливу, не соответствовали низким ставкам фрахта.
Компания подписала партнерское соглашение с Maersk, CMA CGM и Hapag-Lloyd.
Последним проведенным судном стал сухогруз «Пола Калиста».