Темой пленарной сессии станет «Переход к биоэкономике в рыбной отрасли – ключ технологического развития и экономической трансформации».
Строительство новой верфи «Объединенной судостроительной корпорации» на Дальнем Востоке займет около семи лет, заявил журналистам глава ВТБ Андрей Костин в кулуарах Международного арктического форума в Мурманске, сообщило агентство «Интерфакс«.
«Примерно к 2032 году будет новая приморская верфь, которая будет построена во Владивостоке», — сказал Андрей Костин.
Кроме того, в планах ОСК к 2030 году полностью модернизировать «Северную верфь» в Санкт-Петербурге, что позволит увеличить производственные мощности ОСК на 20-25 судов в год, сообщил Костин.
«Стратегия [развития ОСК] понятна. Мы будем развивать и гражданское, и военное судостроение, будем строить новые верфи, сейчас на Дальнем Востоке будем строить, будем модернизировать верфь в Санкт-Петербурге, причем так глобально модернизировать ее. У нас большие планы, в том числе и по обеспечению Северного морского пути и атомными ледоколами, и судами торговыми, и будем производить и газовозы, и танкеры… В общем, большие планы, но будем смотреть постепенно, это длительный процесс. Построить верфи — нужно минимум 5-7 лет, и это сразу все не произойдет», — сказал Костин.
Отвечая на вопрос о несостоявшейся сделке по вхождению в контур ОСК судоверфи «Звезда», Костин отметил, что она была «внеплановой».
«У нас нет сегодня на это свободных ресурсов, и мы решили, что нам лучше развиваться самим, а собственник готов продолжить и дальше», — сказал глава совета директоров ОСК.
Напомним, 27 марта текущего года, выступая на Международном арктическом форуме, президент России Владимир Путин поручил правительству поддержать российских судостроителей и проработать вопрос строительства новых верфей в стране.
«В первую очередь, и обращаю на это внимание правительства, надо поддержать наше судостроительное производство и предприятия, которые модернизируют и расширяют производство, выстраивают международные строительные цепочки <…> также прошу правительство рассмотреть возможность строительства новых верфей: современных, сложных, высокотехнологичных производств», — сказал Путин.
Будущая верфь в Приморье рассчитана на строительство судов для торгового флота России и будет иметь производительность около 12 единиц в год.
По данным корпорации, производственные мощности новой площадки позволят строить: балкеры, танкеры дедвейтом до 80 тыс. тонн, длиной до 270 м., шириной — 38 м; контейнеровозы — до 6 тыс. TEU, длиной до 300 м, шириной до 46 м; газовозы — до 170 тыс. кубометров, длиной до 305 м, шириной до 50 м.
Темой пленарной сессии станет «Переход к биоэкономике в рыбной отрасли – ключ технологического развития и экономической трансформации».
В торжественной церемонии открытия приняли губернатор Приморского края Олега Кожемяко и дургие представители власти.
Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.