О трудностях сертификации судов будут говорить участники стола, который пройдет 25 сентября в Санкт-Петербурге.
Новая верфь для строительства судов арктического класса для Севморпути в Архангельской области сможет работать по распределенной схеме, учитывая мощности северодвинских Севмаша и «Звездочки». Об этом заявил ТАСС губернатор Архангельской области Александр Цыбульский на Международном арктическом форуме в Мурманске.
Эта идея наша, мы ее активно продвигаем, У нас есть площадка на острове Ягры, между «Звездочкой» и Севмашем. Она полностью обеспечена, 122 га полностью обеспечены всеми необходимыми коммуникациями, железной дорогой, дорогой и самое главное, профессиональными кадрами.
И с учетом двух гигантов, которые там находятся, то есть Севмаша и «Звездочки», это может быть верфь по распределенной системе, когда часть работы может выполняться уже на существующих мощностях, а новые, инновационные технологии, которых требует именно гражданское судостроение, могут быть вынесены в этот отдельный сектор, — сказал Александр Цыбульский.
По мнению Александра Цыбульского, Северодвинск — наиболее подходящая площадка для создания такой верфи, поскольку в Архангельской области выпускают более тысячи специалистов в год по профильным специальностям.
О трудностях сертификации судов будут говорить участники стола, который пройдет 25 сентября в Санкт-Петербурге.
У российских судостроителей большой спектр компетенций, которыми они были бы готовы обмениваться с зарубежными коллегами из дружественных стран.
Об этом сообщил в интервью РИА Новости на Восточном экономическом форуме мэр Владивостока Константин Шестаков.
Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.