Лидеры стран ЕС на саммите в Брюсселе попросили Еврокомиссию подготовить соответствующие законодательные предложения до конца года.
Порт «Лавна» отгрузил первую партию угля
Вечером 27 марта, новый мурманский порт «Лавна» начал отгрузку первой партии угля на судно. В торжественной церемонии запуска порта принял участие Президент Российской Федерации Владимир Путин в режиме видеоконференции.
«Открытие терминала станет хорошим вкладом в увеличение пропускной способности наших арктических портов, в создание дополнительных возможностей для угледобывающей промышленности,» – заявил Президент.
Комплекс перегрузки угля «Лавна» размещается на Западном берегу Кольского залива в границах порта Мурманск, является составной частью проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
В его рамках ведётся строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 миллионов тонн в год, специальной железнодорожной линии, обустройство акватории порта. Строительство порта «Лавна» способствует росту грузооборота по Севморпути и организации круглогодичной навигации.
По словам министра транспорта РФ Романа Старовойта объем инвестиций в порт превысил 87 млрд рублей.
Порт «Лавна» является незамерзающим и обеспечивает прямой выход к океану, а на комплексе технически возможна обработка судов дедвейтом от 20 до 150 тыс. тонн.
Теги
Компании
Похожие новости
-
-
Fesco и IFC COLOS будут развивать сотрудничество в сфере контейнерных перевозок в Центральной АзииДокумент подписали генеральный директор «ФЕСКО Центральная Азия» Максим Буханов и коммерческий директор IFC COLOS Арайлым Артыкбаева на выставке TransLogistica Kazakhstan в Астане.
-
Зерно столкнулось с перебоями поставок по железной дорогеОтправители аграрных грузов столкнулись с проблемами при организации железнодорожных перевозок из Сибири, Краснодарского края и Ростовской области в направлении Восточного полигона и терминалов Балтийского бассейна.
-
Мурманский балкерный терминал модернизирует станцию разгрузки вагонов без остановки перевалкиРаботы выполняются в технологические окна и не влияют на непрерывность перевалки грузов.