Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
Испанская вефрь Nodosa Shipyard построит морозильный траулер для аргентинская рыбопромысловом компании Pesantar. Отмечается, что судно будет использоваться для ловли клыкача.
Новое рыболовное судно будет иметь длину 85 метров и суточную производительность до 80 тонн рыбной продукции. Оно будет оснащено более эффективным оборудованием и системами рекуперации энергии для снижения расхода топлива.
Конструкция траулера оптимизирована специально для работы с орудиями лова клыкача с целью повышения качества получаемой продукции и снижения эксплуатационных расходов.
Строительство судна начнется в первом квартале 2025 года, а передача заказчику запланирована на апрель 2027 года.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 343,361 тыс. тонн.
Разработка использует спутниковые и океанографические данные, сведения о выловах и работе флота, чтобы давать прогнозы по промыслу.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.