Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Семь предприятий, которые принадлежат нескольким лицам, являющимся пособниками киевского режима, национализировали в Севастополе. Об этом по итогам заседания правительства города сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
Сегодня утром на заседании правительства приняли постановление об изъятии в государственную собственность Севастополя движимого и недвижимого имущества находящегося в собственности юридических и физических лиц, в том числе иностранных. Рабочая группа Антитеррористической комиссии в Севастополе доказала, что данные лица совершают в отношении Российской Федерации, российских физических и юридических лиц недружественные действия, а если сказать проще — являются пособниками киевского режима, — написал Михаил Развожаев в Telegram-канале. В перечень национализированного имущества вошли семь предприятий.

Как пишет ТАСС, принято решение о включении в перечень имущества, учитываемого как собственность Севастополя, движимое и недвижимое имущество 13 физических и аффилированных с ними юридических лиц. Они собирали деньги и финансировали украинские вооруженные формирования, руководили и спонсировали польский фонд «Открытый диалог» (признан в РФ нежелательным). Через этот фонд они перечислили в виде пожертвований «украинскому правящему режиму» более $520 тыс.
По итогам национализации, в перечень имущества, учитываемого как собственность Севастополя, вошли «Завод судовой светотехники «Маяк», «Завод судовой светотехники», предприятия «Плоск», «Тинос», «Эксплуатационная организация «Технотрон», «Центр технической эксплуатации №1», производственный кооператив «Корпус».
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Участники мероприятия, в том числе сами заказчики, обсудят проблемы, которые мешают компаниям строить новый флот.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн