Китайская верфь Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry начала резку металла для танкера дедвейтом 319 000 тонн

27 февраля компания Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd(HT) провела церемонию резки металла для большого танкера для перевозки нефти (VLCC) дедвейтом 319 000 тонн, строящегося для компании Trafigura, которая базируется в Сингапуре. Об этом сообщает издание iMarine.

Классифицированный Американским бюро судоходства танкер будет иметь длину 333 метра, ширину 60 метра. VLCC спроектирован с использованием передовых энергосберегающих технологий для соответствия новейшим стандартам Международной морской организации (ИМО) по защите окружающей среды и энергоэффективности, а также для обеспечения строгого соблюдения Международного кодекса по охране судов и портовых средств (Кодекс ISPS) в процессе строительства.

Известно, что компания Trafigura заказала у верфи шесть VLCC грузоподъемностью 319 000 DWT в трех отдельных заказах, информация о заказах была опубликована в феврале, июне и сентябре 2024 года соответственно. По данным судовых брокеров, цена каждого судна составляет около 120 миллионов долларов, что оценивает общую стоимость шести VLCC примерно в 720 миллионов долларов (5,081 миллиарда юаней).

Верфь Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd(HT) специализируется на строительстве на балкерах и танкерах, а также на офшорном флоте.