Работа Пермской судоверфи, учредителями которой являются Фонд развития Пермского края и группа Emperium, была возобновлена в 2021 году.
Природоохранный флот – ключ к обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Об этом Александр Беглов заявил в ходе заседания Экологического совета при Губернаторе Санкт‑Петербурга при обсуждении вопросов развития природоохранного флота города и мест его базирования.
К 2030 году необходимо снизить средний возраст судов до 15 лет. В принятом нами трехлетнем бюджете до конца 2027 года на модернизацию природоохранной флотилии предусмотрено порядка 3 миллиардов рублей, — отметил губернатор.
Как отмечает портал администрации Санкт-Петербурга, природоохранный флот города сегодня насчитывает свыше 150 судов. В него входят нефтесборщики, буксиры, катера для оперативного мониторинга. Уникальный ледокол «Невская застава» предотвращает подтопление территорий в зимнее время.
Для обновления флота разработана программа модернизации. Она учитывает потребность в замене физически и морально устаревших судов, а также обеспечит внедрение современных технологий и механизмов.
Сейчас ведется строительство нового флагмана природоохранного флота — многофункционального ледокола «Нарвская застава». Он не просто сохранит основные уникальные конструктивные особенности «Невской заставы», но и улучшит ряд важных характеристик.
Александр Беглов отметил необходимость равномерного размещения сил и средств природоохранного флота Петербурга.
В настоящее время решается вопрос передислокации базы из Горской. Там мы приступаем к реализации Президентского проекта всесезонного курорта «Санкт‑Петербург Марина, — отметил губернатор.
Сегодня опорные пункты аварийно-спасательной готовности природоохранного флота также располагаются в Усть-Ижоре, на Крестовском острове, в устье реки Охты, на Октябрьской набережной и набережной Макарова. Дополнительно рассматриваются участки в районе Пассажирского порта, на реке Охта и у Уткина проспекта. Это позволит сократить время реагирования группировки на сигнал о разливе нефти и нефтепродуктов, обеспечит оперативное включение в работу судов с необходимой техникой и оборудованием.
Работа Пермской судоверфи, учредителями которой являются Фонд развития Пермского края и группа Emperium, была возобновлена в 2021 году.
Сейчас СМП представляет особый интерес.
Суда планируют строить на площадке, которая располагается в районе Правой набережной в микрорайоне Прегольском.
Строительство лайнера ведется на заводе ОСК «Красное Сормово» по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках государственной программы обновления речного флота России при поддержке Правительства РФ.