Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону компании Fesco Герман Маслов на Российско-китайской конференции.
Научно-экспедиционные суда Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) НЭС «Академик Фёдоров» и НЭС «Академик Трёшников» одновременно прибыли в Антарктиду к станциям назначения. Об этом сообщает ААНИИ в своем телеграм-канале.
НЭС «Академик Федоров» доставило снабжение из порта Кейптауна на станцию Мирный. В то же время НЭС «Академик Трёшников» прибыло из бразильского порта Риу Гранди в бухту Ардли со сменой полярников и обеспечением для станции Беллинсгаузен. Завершив разгрузку, суда отправятся на другие антарктические станции для выполнений задач 70-ой Российской антарктической экспедиции.
Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» построено в 2012 году на «Адмиралтейских верфях» ОСК в Санкт-Петербурге. На борту судна оборудованы 10 стационарных лабораторий: океанологические «мокрая» и «сухая», океанографическая с морозильной камерой, гидрохимическая, экологическая, гидроакустическая, метео-синоптическая, лаборатория приёма спутниковой гидрометеорологической информации, центральная компьютерная и лаборатория ледовых нагрузок. А также четыре мобильные контейнерные лаборатории: для океанологических, ледовых, геофизических биологических и исследований атмосферы. Вертолётный комплекс способен принимать и обслуживать вертолёты типа Ка-32. Две вертолётные площадки позволяют выполнять грузовые работы как с кормы, так и с бака судна. Для осмотра подводной части судна оборудована водолазная станция.
Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» было построено в 1987 году финской компанией Раума-Репола. Судно спроектировано и построено как многофункциональное судно для работы в высоких широтах. Его борт имеет усиленный ледовый пояс, поэтому судно способно преодолевать ровный однолетний лёд толщиной один метр непрерывным ходом со скоростью 2 узла и «набегами» до 2,5 метров. Для выполнения ледовых разведок и переноса грузов на корме судна расположен вертолётный комплекс, где можно разместить два вертолёта типов Ка-32 и МИ-8. Для осмотра подводной части судна на борту есть водолазная станция. На «Академике Фёдорове» установлены носовое и кормовое подруливающие устройства, система успокоения качки и дифферентная система – она выравнивает равновесие судна «корма-нос», «правый-левый борта». На борту НЭС оборудованы 11 лабораторий. в том числе гидробиологическая, гидрохимическая, экологическая и две океанографические.
Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону компании Fesco Герман Маслов на Российско-китайской конференции.
Об этом сообщил РИА Томск заместитель гендиректора предприятия по кадрам и быту Анатолий Орлов.
Билеты появятся в продаже уже в текущем месяце.
Об этом заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в рамках пятого заседания Совместной Российско-Катарской комиссии по торговому, экономическому и техническому сотрудничеству.