Блок корпусных производств стал ключевым элементом промышленной инфраструктуры новой судоверфи.
Онежский судостроительно-судоремонтный завод выиграл конкурс на проектирование и строительство шести шаланд для ФГУП «Росморпорт», указано в материалах Единой информационной системы в сфере закупок. Организация заказала эти суда для нужд Азово-Черноморского бассейнового филиала. Заявки на участие принимались до 19 декабря 2024 года, а итоги подведены уже в январе 2025 года. Об этом сообщают «Ведомости».
Начальная цена контракта составила почти 6,6 млрд руб., такую же цену предложил и принадлежащий тому же Росморпорту Онежский ССЗ. Заявка этой верфи стала единственной, и комиссия сочла это предложение соответствующим всем требованиям. Основным условием было наличие опыта строительства не менее одного судна водоизмещением от 1000 т и не менее одной грунтоотвозной самоходной саморазгружающейся баржи. В 2020 году Росморпорт принял две самоходные грунтоотвозные шаланды «Морская» и «Смела», построенные на Онежском ССЗ.
В Росморпорте и Онежском ССЗ не ответили на запросы «Ведомостей».
Согласно техзаданию, Онежскому ССЗ нужно построить шесть самоходных, двухвинтовых, однопалубных грунтоотвозных шаланд с раскрывающимися корпусами, грунтовым трюмом в средней части корпуса объемом не менее 600 куб. м. Шаланды предназначены для транспортировки грунта от земснарядов к местам выгрузки при производстве дноуглубительных работ, а также для работы в морской прибрежной зоне при силе ветра и волнении моря до трех баллов.
Срок поставки первого судна – до 1 декабря 2026 года, второго – 1 мая 2027 года, третьего – 1 сентября 2027 года и еще трех судов – 25 декабря 2027 года. Место передачи судов заказчику – морской порт Темрюк на северном берегу Таманского полуострова в Азовском море. К Азово-Черноморскому бассейновому филиалу относятся, кроме Темрюка, еще восемь морских портов в Краснодарском крае (Анапа, Геленджик, Ейск, Кавказ, Новороссийск, Сочи, Тамань и Туапсе).
Сумма контракта – почти 1,1 млрд руб. на одно судно – стала рекордной для заказа этого типа шаланд, свидетельствуют данные портала госзакупок. Например, в декабре 2024 года Росморпорт проводил конкурс на поставку двух шаланд для Дальневосточного бассейнового филиала за 622,5 млн руб., но конкурс не состоялся.
Блок корпусных производств стал ключевым элементом промышленной инфраструктуры новой судоверфи.
Начальная цена продажи 34749600 руб.
В ходе освидетельствования специалисты Регистра провели всестороннюю оценку деятельности предприятия.
Мероприятие пройдет под председательством руководителя профильного департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Сергея Абдыкерова.