Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Транспортная группа Fesco (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») осуществила интермодальную перевозку первого рефрижераторного контейнера с российскими с продуктами питания из Москвы в Дубай.
Организацией перевозки занималась дочерняя компания «Дальрефтранс», отвечающая в Fesco за транспортировку грузов, требующих соблюдения температурного режима. Заказчиком выступила одна из крупнейших российских розничных сетей супермаркетов.

Партия весом 4 тонны была загружена в рефконтейнер на складе заказчика в Москве и затем отправлена автотранспортом в Новороссийск. После доставки на один из терминалов новороссийского порта груз был размещен на контейнеровозе Группы, который отправился в порт Джебель-Али (ОАЭ) в рамках регулярной линии Fesco Indian Line West. Транзитное время груза в пути из Новороссийска в ОАЭ составило 28 дней.
Мы видим большой потенциал маршрута из России в Объединенные Арабские Эмираты для рефконтейнерных перевозок. Прямой морской сервис Fesco в Джебель-Али и наличие собственного рефрижераторного оборудования «Дальрефтранс» делают это направление очень востребованным среди клиентов. В начале января мы отправили уже второй рефконтейнер в ОАЭ, доставляем партию косметики российского производства. На этом маршруте будут также востребованы перевозки замороженного мяса птицы и мясных полуфабрикатов. Работаем и над обратной загрузкой рефконтейнеров. Например, рассматриваем возможность отправки фиников в Россию, — отметил генеральный директор «Дальрефтранс» Андрей Гречкин.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.