В настоящее время продолжается строительство объектов терминала на полное развитие.
В правительстве обсудили планы развития транспортных коридоров. По словам Михаила Мишустина, развитие транспортных коридоров в Азово-Черноморском и восточном направлениях, а также международного транспортного коридора «Север – Юг» имеет важнейшее значение для расширения внешней торговли. В этой сфере отмечается устойчивая положительная динамика.
Активно ведется реконструкция Восточного полигона, во временную эксплуатацию уже введены семь объектов. По итогам 2024 года суммарная провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей достигнет 180 миллионов тонн. Провозная способность железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна уже достигла 125 миллионов тонн. В соответствии с «дорожными картами» ведется развитие морских портов и внутренних водных путей.
Главная цель здесь − повысить глобальную конкурентоспособность маршрутов, поскольку их развитие имеет стратегическое значение для нашей страны и они крайне важны для обеспечения грузовых перевозок в дружественные государства, в первую очередь Южной и Юго-Восточной Азии, Прикаспийского региона, Закавказья, а также Персидского залива и Африки, − подчеркнул глава правительства.
В настоящее время продолжается строительство объектов терминала на полное развитие.
Объем перевалки сухогрузов за 11 месяцев 2024 года составил 407,1 млн тонн.
Не только не растет вывоз в восточном направлении, но и падает вывоз в западном направлении.
Соглашение с Росморпортом на строительство второй очереди было подписано в 2022 году.