В настоящее время завершаются дноуглубительные работы, необходимые для подхода судов к причальной зоне.
В морских терминалах Эгвекинот и Провидения морского порта Анадырь завершилась навигация. Соответствующее распоряжение подписал капитан порта в связи с наступлением зимнего периода и сложных ледовых условий для судоходства. Об этом сообщает Росморречфлот.
Последним судном в навигацию стало «Виктория», которое покинуло морской терминал Провидения 25 ноября.
Ранее навигацию закрыли в акватории Анадырского лимана. Как сообщала АМП Приморского края и Восточной Арктики, судно «Билибино», завершившее навигацию, доставило в Анадырь более 2 тыс. тонн грузов из Владивостока.
Напомним, морской порт Анадырь – крупнейший морской порт федерального значения на Чукотке, расположен в северной части Берингова моря на берегу Анадырского лимана. В границы территории морского порта Анадырь включены территории морских терминалов Беринговский, Провидения, Эгвекинот.
В настоящее время завершаются дноуглубительные работы, необходимые для подхода судов к причальной зоне.
Вопреки договоренностям, Запад вывозил большую часть украинского зерна в свои государства, а главная цель сделки — поставки зерна нуждающимся странам — так и не была реализована.
Создание перегрузочного комплекса планируется на базе АО «Осетровский речной порт» в городе Усть-Кут на левом берегу реки Лены.
Цель проекта — оценить эффективность текущей схемы электроснабжения предприятия и дать обоснованные рекомендации по её модернизации на ближайшие пять лет.