До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 10.09.2024 № 382 Астраханскому филиалу предприятия передан в управление ледокол «Капитан Зарубин», который ранее эксплуатировался Северо-Западным бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт».
Ледокол стал четвертым судном в составе ледокольного флота и 48-м судном в составе всего флота Астраханского филиала.
Ледокол «Капитан Зарубин» представляет собой однопалубное судно со средним расположением машинного отделения и носовым расположением надстройки. Он имеет три двигателя суммарной мощностью 4 650 кВт и приводится в движение тремя четырехлопастными винтами регулируемого шага диаметром 2,4 м.
Ледоколы проекта 1105, которые представляет судно «Капитан Зарубин», относятся к типу «река-море». Они способны работать во льду толщиной до 1 м при глубинах 4 м. Используются для проводки караванов судов в условиях сложной ледовой обстановки, а также в ограниченных акваториях портовых сооружений, говорится в сообщении «Росморпорта».
Астраханский филиал планирует использовать ледокол «Капитан Зарубин» совместно с тремя другими ледоколами филиала для обеспечения бесперебойной ледокольной проводки караванов судов, следующих по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу (ВКМСК), и в акваториях морских портов Астрахань и Оля.
Более подробно с условиями и порядком предоставления Астраханским филиалом ледокольных услуг в морских портах Астрахань и Оля, на ВКМСК и в северной части Каспийского моря можно ознакомиться в разделе «Ледокольные услуги Астраханского филиала».
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.