Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Краснодарский край утвердил стратегию развития Азовского побережья до 2030 года, объем инвестиционного портфеля для этой территории составит 700 млрд рублей, турпоток на курорты Азовского моря по прогнозам возрастет до 1,5 млн человек ежегодно. Об этом сообщается на сайте администрации Краснодарского края.
Сегодня нам важно развивать не только Черноморское, но и Азовское побережье. Стратегия развития «Кубанского Приазовья» рассчитана до 2030 года и охватывает сразу пять муниципалитетов края: Ейский, Приморско-Ахтарский, Темрюкский, Щербиновский и Славянский районы. Эти территории обладают огромным потенциалом для экономического роста и улучшения качества жизни людей. Инвестпортфель «Кубанского Приазовья» оценивается в объеме порядка 700 млрд рублей до 2030 года, — говорится в официальном заявлении губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, опубликованном на сайте.
По данным ТАСС, территория «Кубанского Приазовья» составляет 13,5% площади Краснодарского края, здесь численность проживающего населения составляет порядка 500 тыс. человек. При разработке стратегии для данной территории приоритетными направлениями определили агропромышленный, санаторно-курортный и туристский, промышленный и транспортно-логистический комплексы. По итогам реализации стратегии рост базовых отраслей экономики должен составить не менее 186%, а турпоток вырастет в 1,5 раза и составит 1,5 млн человек ежегодно.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.