Сейчас СМП представляет особый интерес.
«Оборонлогистика» подвела итоги выполненных в октябре 2024 года морских перевозок. На всех направлениях показатели превысили данные прошлого месяца.
На линии «Крым – Кавказ» автопассажирские паромы «Оборонлогистики», несмотря на сложную обстановку, связанную с угрозой обстрелов и штормовыми предупреждениями, суммарно совершили 173 круговых рейса, перевезли более 12 000 пассажиров и 8 000 транспортных средств.
На линии «Усть-Луга – Балтийск» работали 4 парома («Амбал», «Антей», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский»), а 25 октября 2024 г. после капитального ремонта к ним присоединился железнодорожный паром «Балтийск». Туда и обратно суммарно паромы перевезли порядка 120 000 тонн грузов (в том числе 2 350 вагонов и 2 700 единиц накатной техники). Это значительно выше, чем в прошлом месяце, поскольку паромы выполнили больше рейсов. Основную номенклатуру грузов, составили горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.
На линии «Санкт-Петербург – Калининград» работали сухогрузы «Спарта II» и «Пижма», суммарно они перевези 10 725 тонн грузов, в том числе: контейнеры – 620 ед. (7 600 тонн); накатную технику – 129 ед. (3 095 тонн); генеральный груз – 30 тонн.
Сейчас СМП представляет особый интерес.
В первый рейс из Калининграда в Санкт-Петербург судно выйдет 14 июля.
Вопросы затрагивают логистику, портовую инфраструктуру и административное сопровождение проекта.
Специалисты-океанологи будут выполнять комплексные исследования на стандартных океанографических разрезах в Баренцевом море