В Волжском бассейне уже формируется программа комплексного развития единой геостратегической территории «Великий Волжский путь».
«Оборонлогистика» подвела итоги выполненных в октябре 2024 года морских перевозок. На всех направлениях показатели превысили данные прошлого месяца.
На линии «Крым – Кавказ» автопассажирские паромы «Оборонлогистики», несмотря на сложную обстановку, связанную с угрозой обстрелов и штормовыми предупреждениями, суммарно совершили 173 круговых рейса, перевезли более 12 000 пассажиров и 8 000 транспортных средств.
На линии «Усть-Луга – Балтийск» работали 4 парома («Амбал», «Антей», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский»), а 25 октября 2024 г. после капитального ремонта к ним присоединился железнодорожный паром «Балтийск». Туда и обратно суммарно паромы перевезли порядка 120 000 тонн грузов (в том числе 2 350 вагонов и 2 700 единиц накатной техники). Это значительно выше, чем в прошлом месяце, поскольку паромы выполнили больше рейсов. Основную номенклатуру грузов, составили горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.
На линии «Санкт-Петербург – Калининград» работали сухогрузы «Спарта II» и «Пижма», суммарно они перевези 10 725 тонн грузов, в том числе: контейнеры – 620 ед. (7 600 тонн); накатную технику – 129 ед. (3 095 тонн); генеральный груз – 30 тонн.
В Волжском бассейне уже формируется программа комплексного развития единой геостратегической территории «Великий Волжский путь».
РФ предоставляет безопасные транспортные коридоры для международной логистики.
«Совкомфлот» опубликовала обобщенную консолидированную финансовую отчетность за год.
Для пассажирской линии могут использовать СПК «Метеор» с улучшенными характеристиками.