Организацию контейнерных перевозок обсудил Дмитрий Демешин с Президентом Транспортной группы Fesco Петром Ивановым
Компания «Казахстан темир жолы» ввела запрет на период с 5 по 20 ноября на погрузку зерновозов со всех казахстанских станций назначением «Актауский морской северный терминал» и «Ак Бидай терминал». Об этом сообщает портал Eldala.kz.
Причина — в скоплении уже груженных вагонов в этом направлении, а также в отсутствии свободных емкостей для хранения зерна на терминалах. По данным КТЖ, в «АМСТ» заполнены все имеющиеся там 60 тыс. тонн емкостей, в «АБТ» — все 22,5 тыс. тонн. Кроме того, на терминалах уже ждут выгрузки 660 вагонов-зерновозов с 45,3 тыс. тонн зерна, а по сети КТЖ в сторону порта идут в порт еще 275 вагонов с 18 тыс. тонн зерна.
«Терминалы обеспечены грузами на 15-25 дней работы», — констатировали в КТЖ.
Учитывая введенный запрет, КТЖ освобождает грузоотправителей от штрафов за невыполнение заявленных планов отгрузки за первую и вторую декады ноября. При этом железнодорожники готовы отменить запрет раньше, если терминалы в порту увеличать скорость разгрузки вагонов.
Отметим, что при стабильной работе, каждый из двух работающих в морском порту Актау зерновых терминалов может отгружать по 70-80 тыс. тонн зерна в месяц. Основное направление экспорта казахстанского зерна по Каспию — Иран.
Организацию контейнерных перевозок обсудил Дмитрий Демешин с Президентом Транспортной группы Fesco Петром Ивановым
Сейчас «Водолет» ищет подходящий вариант для реставрации.
Ледокол обеспечил проход сухогруза WL ATLANTIC.
В настоящее время судно проходит регистрацию, за которой последует ремонт и модернизация.