«Окская судоверфь» отправила на ходовые испытания краболов «Капитан Сковпен» проекта ССа 5712P

«Окская судоверфи» отправила на ходовые испытания краболовное судно «Капитан Сковпен» проекта ССа 5712P. Заказчиком судна строительства выступает ГК «Русский Краб», проект краболова разработан конструкторами «Дамен Инжиниринг».

В акватории Финского залива судну предстоит подтвердить технические характеристики, а команде — проверить навигационное и основное судовое оборудование, работу систем автоматики, связи и жизнеобеспечения, сообщается в Телеграм-канале компании.

«Капитан Сковпен» — третье и последнее судно в этой серии краболовов, строящихся на верфи в Нижегородской области. Сейчас здесь продолжается строительство двух краболов проекта CCa 5712P – «Капитан Манжолин» был спущен на воду 10 ноября 2022 года, а «Капитан Дудник» — 9 февраля 2024 года.

Краболов-процессор проекта ССа 5712P предназначен для добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике. Суда проекта ССа5712P спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей. Современные краболовы отличают улучшенные мореходные качества, удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.

Судно имеет ледовый класс Ice2, что позволит повысить количество дней на лову и сократить простои по причине сложных метеоусловий, характерных для дальневосточных морей. В числе технических особенностей современного краболовного судна — удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, улучшенные мореходные качества, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.