В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
31 октября 2024 года стартовал первый этап V Всероссийской научно-технической конференции «Судовой электромонтаж» НТК-2024, инициатором и организатором которого выступает АО «СПО «Арктика».
В рамках первого этапа проходят тематические «круглые столы» по следующим актуальным направлениям:
В заседаниях, которые проходят в Санкт-Петербурге и в Северодвинске, принимают участие представители конструкторских бюро, заводов-изготовителей кабельной продукции, предприятий ОСК и других организаций.
Второй этап юбилейной конференции «Судовой электромонтаж» – общее заседание – состоится 12-13 декабря 2024 года. По традиции мероприятие также пройдет на двух «очных» площадках в г. Северодвинске и в г. Санкт-Петербурге, объединенных видеоконференцсвязью с возможностью дистанционного интерактивного участия.
К участию в общем пленарном заседании НТК-2024 в декабре приглашаются руководители и специалисты, инженеры различных направлений, сотрудники производственных и экономических служб, производителей и поставщиков, научных и профильных образовательных учреждений, представители ОСК, заказчиков и ВМФ России.
Заинтересованные специалисты, организации и предприятия могут направлять свои предложения, в том числе по темам для обсуждений по контактным данным организаторов в СПО «Арктика».
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.