Иск принят в производство 9 декабря, подготовка дела назначена на 27 декабря.
Рассмотрена проектная документация и результаты инженерных изысканий на реконструкцию причалов порта Восточный в Приморском крае. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на модернизацию причалов.
Как сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы России, строительство нового порта на берегу бухты Врангеля в заливе Находка началось в 1970 году. Идея его создания впервые была предложена в ходе работы третьего заседания советско-японского Экономического Совета, учрежденного в 1966 году.
Сегодня порт Восточный – крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля. Незамерзающая гавань и глубокий фарватер, достигающий 22 метров, позволяют заходить в порт крупнотоннажным судам типа capеsize дедвейтом от 180 тысяч тонн.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрены работы по реконструкции (удлинению) причала 51 и строительству пирса с причалами 52, 52А в порту Восточный. Длина вводимого причального фронта составит 697,5 м. Расчетная пропускная способность с учетом грузооборота действующего причала 51 – 21,8 млн тонн в год. Модернизируемая инфраструктура порта позволит обслуживать 337 судозаходов в год.
На проектируемой площадке терминала планируется размещение ленточных стационарных конвейеров с приводными станциями, а также подмашинных путей судопогрузочных машин и иных объектов и сооружений.
Иск принят в производство 9 декабря, подготовка дела назначена на 27 декабря.
Дальневосточный регион имеет выгодное месторасположение, на реке Амур находятся четыре речных порта: Благовещенск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и Николаевск-на-Амуре.
При этом в портах было обработано 60 судов
Соответствующие изменения содержатся в ЕГРЮЛ.