Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
Большие десантные корабли модернизированного проекта 11711 «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» строятся на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» по корректированному техническому проекту, их корпуса формируются на стапелях. Период производственного цикла строительства сегодня — стапельный.
Об этом ТАСС сообщил гендиректор завода Илья Самарин.
Гендиректор пояснил, что заложенные на ПСЗ корабли «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» значительно отличаются от проектов своих предшественников, поэтому графики строительства скорректированы с учетом работы по их модернизации.
«До начала испытаний предстоит выполнить еще очень много производственных задач в технологической последовательности, так что говорить про заводские ходовые испытания этих кораблей пока преждевременно», — отметил Илья Самарин.
Напомним, БДК модернизированного проекта «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» будут отличаться от предшествующих вариантов повышенными эксплуатационными возможностями и составят основу обновленных десантных сил ВМФ РФ. Водоизмещение кораблей проекта 11711 — свыше 6 тыс. тонн. Каждый из них способен транспортировать до 13 основных боевых танков, или до 36 бронетранспортеров и боевых машин пехоты, или до 30 машин, а также батальон морской пехоты.
Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.