Объем перевалки нефти в систему АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-К» составил 3,559 млн тонн.

Единственный сохранившийся в России плавучий маяк «Ирбенский» открыли в Калининграде после ремонта. На борту развернута экспозиция, рассказывающая о маяках балтийского моря.
Об этом сообщили ТАСС в четверг в пресс-службе Музея Мирового океана, в состав которого судно входит в качестве музейного экспоната с экспозицией на борту.
Работы проведены по программе приграничного сотрудничества «Россия — Литва 2014-2020»: были отремонтированы трюмы, в которых размещена экспозиция, и каюты судна — в них сохранилась обстановка, в которой работал и жил экипаж «Ирбенского», рассказал собеседник агентства.
Маяк был построен в Финляндии в конце 1950-х годов. Это двухпалубное судно с десятью каютами, ходовой рубкой и мачтой. На высоте более 17 метров на судне находится маяк, свет которого был виден на расстоянии до 12 миль (22,23 км), звуковой сигнал маяка моряки слышали за 4 мили (7,4 км), радиосигнал распространялся на расстояние до 15 миль (27,8 км). Судно имеет длину 43,4 м, максимальную ширину 9,5 м, осадку 3,8 м и водоизмещение 672 тонны.
Объем перевалки нефти в систему АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-К» составил 3,559 млн тонн.
Соответствующие обращения направлены прокурору Саратовской области, руководителю территориального управления Росимущества, а также главам трех муниципальных образований.
Право экспорта получили 13 компаний.
Ведомство рассказало о судах, вошедших в состав флота в 2025 году.