Компания указала сумму иска в 1,37 трлн вон ($1 млрд).
На верфи турецкой верфи Kuzey Star Shipyard Denizcilik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi состоялась церемония резки металла для плавучего дока, предназначенного для универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Док строится по заказу ФГУП «Атомфлот».
Как передает собкор ИАА «ПортНьюс», участвовавший в церемонии, топ-менеджмент турецкой верфи подтверждает сроки поставки нового дока Росатомфлоту в конце 2023 году, согласно подписанному 7 июня 2021 года контракту.
Проект дока разработан Морским Инженерным Бюро. Строящийся док будет иметь грузоподъемность 30 тыс. тонн.
Основные размерения: длина наибольшая с кринолинами — не менее 220 м, длина по стапель-палубе — не менее 200 м, ширина наибольшая — около 48 м, высота понтона — около 6 м. Автономность судна составляет 7 суток. Судно строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
В церемонии закладки плавучего дока приняли участие: заместитель генерального директора по экономике и финансам ФГУП «Атомфлот» Андраник Кочарян, директор верфи Kuzey Star г-н Имрал Тунджай, глава представительства РС в Турции Александр Блинов, генеральный директор Морского Инженерного Бюро Александр Егоров и директор по развитию Kuzey Star г-н Ersoy Solmaz.
Компания указала сумму иска в 1,37 трлн вон ($1 млрд).
В отличие от обычных маломерных судов, тримаран регистрируется как судно внутреннего водного транспорта.
Событие пройдет 17 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге.
Таким мнением с ТАСС поделилась по итогам II Российско-китайского форума депутат Законодательной думы Хабаровского края и председатель ассоциации рыбаков Хабаровского края «Крайрыбакколхозсоюз» Ольга Булкова.