Станции применяются для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей судов с электрическими пропульсивными системами.
Таймырская топливная компания планирует поставить в Норильский промышленный район более 175 тыс. т топлива в период с октября 2021 года по май 2022. Для круглогодичной поставки нефтепродуктов по Северному морскому пути ТТК будет использовать танкер ледокольного типа «Енисей»
Как сообщает портал Нефтегаз, танкеры типа «Енисей» способны самостоятельно преодолевать лед толщиной до 1,5 м, что обеспечивается особой формой кормовой оконечности корпуса судна. Принцип двойного действия обеспечивается пропульсивной установкой типа Azipod с мощностью гребного винта 13 тыс. кВт, что позволяет двигаться кормой вперед в тяжелой ледовой обстановке.
Раньше в компании топливо накапливали в резервуарах только в период летней речной навигации, заполняли имеющиеся емкости и расходовали зимой.
С началом масштабной модернизации резервуарного хозяйства в ТТК вывели из эксплуатации либо демонтировали более 50% мощностей парка нефтехранилищ всех 3 нефтебаз Норильского промрайона.
Сейчас приступили к монтажу новых емкостей.
Станции применяются для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей судов с электрическими пропульсивными системами.
С инициативой выступил министр экологии и природных ресурсов республики Александр Шадриков на конференции «Влияние существующей практики сброса воды из водохранилищ.
Контейнерные линии. Обзор проблем и успехов
Также необходимо создавать меридиональные транспортные коридоры к Севморпути для вывоза минерально-сырьевых ресурсов из арктических районов.