О трудностях сертификации судов будут говорить участники стола, который пройдет 25 сентября в Санкт-Петербурге.
Глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов в рамках обсуждения проекта федерального бюджета на период 2022-2024 годы в Государственной Думе заявил о необходимости увеличения господдержки судостроения. Заседание Комитета по промышленности и торговле проходило под председательством Владимира Гутенева.
В ходе дискуссии по государственной программе «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» генеральный директор #ОСК Алексей Рахманов отметил, что «ни в одной стране судостроение без господдержки не развивается, есть она и у нас, и это нормально», однако предложенные в проекте бюджета меры явно недостаточны. Для развития отечественного судостроения и модернизации флота необходимы дальнейшие меры по субсидированию лизинга: «Как минимум половина заказчиков ОСК говорит, что не сможет жить в условиях существующих процентных ставок, а тем более выполнять обновление флота, которое по нашей совместной с Минпромторгом программе достигает 1000-1700 единиц только по реке».
Также Алексей Рахманов подчеркнул важность поддержки предприятий ОСК, работающих в условиях, приближенных к Крайнему Северу, и на территории Крыма и Севастополя.
О трудностях сертификации судов будут говорить участники стола, который пройдет 25 сентября в Санкт-Петербурге.
Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.
Ранее Мьянма заинтересовалась перспективами сотрудничества с Татарстаном в сфере кораблестроения.
Знаменательное событие произошло на Международном молодежном фестивале Концерна «Росэнергоатом» по баскетболу 3х3 «Смоленская крепость 2026».