Основной объем данной агрокультуры был поставлен из регионов Сибири и Урала через порты и погранпереходы Дальнего Востока.
Multi-Link Terminals Helsinki начал работать с морской линией CMA CGM. Новый регулярный сервис обеспечивает еженедельную перевозку контейнеров между Хельсинки и портами Северной Европы на судах Unifeeder.
Первые два судна, Unifeeder Dagmar и Unifeeder Elbsailor, прибыли на терминал 6 и 13 октября 2021 года. Новый сервис ориентирован на перевозку импортных товаров народного потребления, экспортных грузов лесной промышленности, бумаги, целлюлозы и пиломатериалов, а также другой продукции, произведенной в Финляндии.
Сервис CMA CGM дополнил регулярную линию компании Containerships, которая уже соединяет Финляндию с основными портами Северной Европы через терминал MLT-Helsinki.
Основной объем данной агрокультуры был поставлен из регионов Сибири и Урала через порты и погранпереходы Дальнего Востока.
В прошлом году в ЕС из России и Белоруссии было импортировано 4,8 млн тонн зерна на сумму 1,5 млрд евро.
К 2030 году общая мощность морских портов Арктического бассейна должна удвоиться. Для этого спешно строится целый ряд новых северных портов.
Также планируется постройка терминала по перевалке масла.