Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.
Multi-Link Terminals Helsinki начал работать с морской линией CMA CGM. Новый регулярный сервис обеспечивает еженедельную перевозку контейнеров между Хельсинки и портами Северной Европы на судах Unifeeder.
Первые два судна, Unifeeder Dagmar и Unifeeder Elbsailor, прибыли на терминал 6 и 13 октября 2021 года. Новый сервис ориентирован на перевозку импортных товаров народного потребления, экспортных грузов лесной промышленности, бумаги, целлюлозы и пиломатериалов, а также другой продукции, произведенной в Финляндии.
Сервис CMA CGM дополнил регулярную линию компании Containerships, которая уже соединяет Финляндию с основными портами Северной Европы через терминал MLT-Helsinki.
Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.