В настоящее время в морских портах, расположенных на территории Краснодарского края, реализуется ряд крупных проектов по модернизации портовой инфраструктуры.
Узбекистан продолжает налаживать связи с Россией и Казахстаном. В 2021 году по итогам рабочих визитов заключены меморандумы о взаимопонимании и сотрудничестве между компанией «Узбекистон темир йуллари» и портами Каспийского моря Актау и Курык, а также с сухим портом Хоргос.
Об этом сообщили в пресс-службе «Узбекистон темир йуллари».
Кроме того, в сентябре текущего года было подписан меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве с российской логистической компанией «РУСКОН», которая является мультимодальным оператором транспортно-логистических услуг ГК «Дело» с наличием собственных терминалов в морских портах Новороссийска, Санкт-Петербурга и Находки.
Также 5 октября 2021 года президент подписал постановление о присоединении Узбекистана к межправительственному соглашению о «сухих портах», которое позволяет упростить процедуру транспортировки грузов морем экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана ООН.
«В настоящее время, со стороны АО «Узбекистон темир йуллари» активизировались работы по расширению сотрудничества с другими портами Каспийского моря, в связи с чем делегация узбекских железных дорог примет участие во второй международной конференции «Каспийские порты и судоходство 2021» 19-21 октября 2021 года в Актау», — говорится в заключении.
В настоящее время в морских портах, расположенных на территории Краснодарского края, реализуется ряд крупных проектов по модернизации портовой инфраструктуры.
Общий прирост мощности в морских портах Мурманск, Усть-Луга, Владивосток и Петропавловск-Камчатский составит 44 млн тонн.
Объем инвестиций в реализацию проекта пока не разглашается.
Оператором интермодальной отправки выступает компания «Дальрефтранс».