Новые суда дополнят действующий зимний флот «Нева Тревел».
К середине 2022 года подготовят техническое задание на проектирование и строительство четырех ледоколов, работающих на сжиженном природном газе, сообщил полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Об этом сообщил вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в ходе «правительственного часа» в Совете Федерации.
По его словам, строительство новых арктических судов необходимо для успешного функционирования Северного морского пути.
Вместе с тем для развития перевозок по Северному морскому пути грузовой флот ледового класса к 2030 году планируется увеличить более чем втрое. Для этого потребуется построить более 30 танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровоза, добавил Юрий Трутнев.
Напомним, разработкой ледокола с двухтопливной энергетической установкой занимается ЦКБ «Айсберг». Судно сможет выполнять задачи по ледокольной проводке на мелководных участках Енисея, Обской губы и прочих мелководных участках Северного Ледовитого океана. Также ледокол сможет использоваться для проводки судов на трассах Северного морского пути, а также буксировки судов и плавучих сооружений во льдах и на чистой воде.
В качестве главной энергетической установки конструкторы выбрали четыре двухтопливных дизель-генераторных агрегата мощностью около 13 МВт каждый.
| Характеристики ледокола на СПГ: | |
| Длина, м | 154 |
| Ширина, м | 31 |
| Осадка, м | 9,7 |
| Пропульсивная мощность, МВт | 40 |
| Водоизмещение, т | 27700 |
| Ледопроходимость, м | 2,3-2,4 |
| Скорость, узл. | 18 |
| Ледовый класс | Icebreaker8 |
Новые суда дополнят действующий зимний флот «Нева Тревел».
Еще четыре договора — на стадии расторжения.
Заседание провели помощник Президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев и председатель научно-экспертного совета Морской коллегии, президент Курчатовского института Михаил Ковальчук.
Это третье судно данного проекта, строительство которого велось на астраханской верфи ОСК.