На заказе закончены работы по постановке понтонов под корпус судна.
К середине 2022 года подготовят техническое задание на проектирование и строительство четырех ледоколов, работающих на сжиженном природном газе, сообщил полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Об этом сообщил вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в ходе «правительственного часа» в Совете Федерации.
По его словам, строительство новых арктических судов необходимо для успешного функционирования Северного морского пути.
Вместе с тем для развития перевозок по Северному морскому пути грузовой флот ледового класса к 2030 году планируется увеличить более чем втрое. Для этого потребуется построить более 30 танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровоза, добавил Юрий Трутнев.
Напомним, разработкой ледокола с двухтопливной энергетической установкой занимается ЦКБ «Айсберг». Судно сможет выполнять задачи по ледокольной проводке на мелководных участках Енисея, Обской губы и прочих мелководных участках Северного Ледовитого океана. Также ледокол сможет использоваться для проводки судов на трассах Северного морского пути, а также буксировки судов и плавучих сооружений во льдах и на чистой воде.
В качестве главной энергетической установки конструкторы выбрали четыре двухтопливных дизель-генераторных агрегата мощностью около 13 МВт каждый.
Характеристики ледокола на СПГ: | |
Длина, м | 154 |
Ширина, м | 31 |
Осадка, м | 9,7 |
Пропульсивная мощность, МВт | 40 |
Водоизмещение, т | 27700 |
Ледопроходимость, м | 2,3-2,4 |
Скорость, узл. | 18 |
Ледовый класс | Icebreaker8 |
На заказе закончены работы по постановке понтонов под корпус судна.
В ближайшее время начнется сборка рефулера для нового земснаряда.
В высоту подшипник составляет 2,5 метра, общая масса в сборке около 25 тонн.
Решением Совета директоров было досрочно прекращены полномочия единоличного исполнительного органа ССЗ «Вымпел» Владимира Сергеевича Катышева с 9 сентября 2024 г.