Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
С июля по сентябрь 2021 году суда «Оборонлогистики» доставили из порта Архангельск в порт Сабетта более 11 тысяч тонн грузов, предназначенных для строительства объектов инфраструктуры нефтегазовой отрасли. Выгрузка судов в порту Сабетта производилась как у причала, так и на рейде с использованием судовых кранов. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Арктический порт Сабетта — это лидер по росту грузооборота среди морских портов России. Основная его задача – транспортировка продуктов нефтегазовой отрасли, стройматериалов, обеспечение круглогодичной навигации по Севморпути.
Суда «Оборонлогистики» осуществляют доставку грузов в порт Сабетта на регулярной основе с 2020 года. Морские перевозки оптимальны для транспортировки тяжелой техники, оборудования, различных металлоконструкций, труб для бурения и т.п. в районы Арктики.
Универсальные сухогрузы ООО «Оборонлогистика» могут перевозить любые типы грузов. Суда имеют трюмы и грузовые палубы для накатной техники и размещения контейнеров. Наличие судовых кранов грузоподъемностью до 350 тонн позволяет осуществлять оперативную грузообработку своими силами.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
В перспективе — до 500 тысяч к 2025 году.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.