В условиях быстрого и устойчивого ухудшения ледовой обстановки капитаны портов последовательно вводят ограничения на ледовое плавание.
На судоремонтном заводе «Биби-Эйбат» завершены работы по ремонту и модернизации судна — земснаряда «Нарва», принадлежащего ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» (ASCO). Судно после успешного прохождения ходовых испытаний сдано в эксплуатацию, сообщает пресс-служба судоходной компании.
В ходе ремонта произведена замена двух главных двигателей типа KSSM6 на капитально отремонтированные двигатели типа 6ЧРПН 36/45, заменен стояночный генератор мощностью 100 кВт на ДГ мощностью 150 кВт, два воздушных компрессора 2OK1Э заменены на воздушные компрессоры WL-33, а сепараторы топлива и масла DELAVAL – на сепараторы топлива и масла типа СЦ 1,5. Осуществлен капитальный ремонт насосов, арматуры, систем и механизмов земснаряда.
Также на судне установлены новые крышки люков грузовых отсеков, гидравлические устройства для подъема этих крышек и трубопроводы высокого давления системы управления, капитально отремонтировано землесосное оборудование, движительно-рулевой комплекс, электрорадионавигационное оборудование, специалисты верфи заменили поврежденные корпусные конструкции.
После завершения ремонта механизмов и электрооборудования корабль успешно прошел испытания в море и был сдан в эксплуатацию.
В условиях быстрого и устойчивого ухудшения ледовой обстановки капитаны портов последовательно вводят ограничения на ледовое плавание.
На сегодняшний день произведена дефектация корпусов, ДРК и электрооборудования.
В основном структурном подразделении пароходства — Жатайском судоремонтном заводе — ледокольно-выморозочные работы ведутся на 38 единицах самоходного и несамоходного флота.
Предприятие имеет самый мощный флот на Енисее – около 400 судов различного назначения.