На текущий момент в конструкторском бюро ОСК «Алмаз» работают 8 докторов наук и 20 кандидатов наук.
Компания «Интро-Пелла» заплатила по долгам феодосийскому судостроительному заводу «Море», который обратился в суд с иском о признании ее банкротом, сообщило издание «Деловой Петербург».
«До судебного заседания от АО «Судостроительный завод «Море» поступило ходатайство, в котором заявитель просит прекратить производство по делу о банкротстве ООО «Интро-Пелла» в связи с погашением задолженности», — говорится в опубликованной резолютивной части решения суда.
С иском завод «Море» обратился в суд в июле 2021 года. Истец оценил задолженность «Интро-Пеллы» в 91,9 млн рублей.
Поводом стал спор верфей по итогу их сотрудничества в 2014-2015 годах по строительству малых ракетных кораблей проекта 22800 для Минобороны РФ. По мнению крымской верфи, «Пелла» не доплатила ей за исполнение этого контракта.
По ряду исков СЗ «Море» заключили мировое соглашение.
Напомним, по данным ГИР БФО, выручка «Интро-Пеллы» в 2020 году снизилась на 19,1%, до 2,2 млрд рублей, чистая прибыль выросла почти втрое, до 118,6 млн.
На текущий момент в конструкторском бюро ОСК «Алмаз» работают 8 докторов наук и 20 кандидатов наук.
Строительство мультимодального логистического центра планируется в Дмитровском районе Подмосковья в 2026-2028 годах.
Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах России — от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, трудится более 100 тысяч человек.
Как государственная лизинговая компания ГТЛК занимается поставками российской техники.