В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Судостроительный завод «Kuzey Star» в кооперации с Невским Судостроительным-Судоремонтным заводом достраивает на воде первый, работающий на СПГ, железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский» проекта CNF19M для линии Усть-Луга — Балтийск с арктической категорией ARC4 для круглогодичной работы на линии без сопровождения ледокола.
По данным завода «Kuzey Star» степень готовности «Маршала Рокоссовского» на 11 ноября 2020 года составляет 81%. Это самое большое судно, которое было спущено на воду за всю историю судостроительных верфей Турции.
Новый паром «Маршал Рокоссовский» проекта CNF19M строится для компании Росмопорт и призван заменить достаточно возрастные паромы проекта CNF05 «Балтийск» и «Амбал», работающие сейчас на линии.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.