Паром «Василий Ощепков» проекта CNF11CPD покинул акваторию завода — Медиапалуба

Паром «Василий Ощепков» проекта CNF11CPD покинул акваторию завода

Паром «Василий Ощепков» проекта CNF11CPD покинул акваторию завода
Фото: пресс-служба ОСК

Сегодня, 10 сентября акваторию Амурского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) покинул второй строящийся для линии Ванино – Холмск (о. Сахалин) грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD 00300 «Василий Ощепков». Об этом сообщила в официальном Телеграм-канале пресс-служба ОСК.

Конечная точка маршрута – сдаточная база завода во Владивостоке, куда в сопровождении речных буксиров отправился стальной гигант.

По прибытию в столицу Приморья на судне продолжатся достроечные работы, окончание которых запланировано на март 2022 года.

В отличие от паромов типа «Сахалин», которые используются сейчас на линии Ванино – Холмск, новые суда имеют неограниченный район плавания, а также более высокую ледовую категорию ARC5, которая позволяет двигаться во льду толщиной 80 см на скорости около 6-8 узлов и во льду толщиной в 1 метр на скорости около 3 узлов. На трех грузовых палубах каждого судна смогут одновременно разместиться 30 железнодорожных вагонов, 48 грузовых автопоездов, 28 легковых автомобилей и 200 пассажиров, включая команду.

Основные характеристики парома проекта CNF11CPD:
Длина максимальная, м 131.00
Длина по КВЛ, м 125.02
Ширина габаритная
(с учетом привальных брусьев), м
20.32
Ширина, м 19.92
Высота борта до главной палубы, м 8.80
Осадка по КВЛ (проектная), м 6.60
Дедвейт (около), т 4829
Дальность плавания в режиме эконом-хода, миль 1500
Скорость полного хода, узлы 18.0
Экипаж и обслуживающий персонал, чел. 35
Количество грузовых палуб 2
Теги
Похожие новости