Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.

Министерство обороны РФ добилось расторжения двух контрактов с ПАО «Звезда» на поставку дизельных двигателей для судов. Соответствующие решения 18 и 19 августа принял Арбитражный суд Москвы.
Как сообщает сетевое издание 47news, всего по контрактам в 2013 и 2016 годах петербургский завод должен был поставить восемь двигателей. Сумма соглашений превышала 1 млрд рублей.
В свою очередь в ПАО «Звезда» в комментарии изданию отметили, что по первому контракту сумма неотработанного аванса составила 62 млн рублей, по второму – 196 млн рублей. По обоим контрактам сроки поставки продукции были согласованы с Минобороны и Минпромторгом, однако Минобороны РФ сочло нецелесообразным заключение дополнительного соглашения о переносе сроков и предложило расторгнуть контракт. Против расторжения этого контракта ПАО «Звезда» не возражало в связи с полной загруженностью мощностей.
По решению суда производитель должен вернуть Минобороны около 260 млн рублей предоплаты, а также выплатить 100 млн рублей штрафа.
Минобороны подало иск о расторжении контракта в мае 2016 года. Тогда на заводе объяснили задержки поставок десятикратным ростом гособоронзаказа, который начался в 2014 году. Напомним, летом 2021 года по подозрению в растрате бюджетных средств были задержаны бывшие руководители ПАО «Звезда» Павел Плавник, Михаил Лобин и Олег Григорьев. По версии следствия, сумма ущерба составила более 142,3 млн рублей.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.