Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
В арбитраж Хабаровского края подан банкротный иск, адресованный ПАО «Амурский судостроительный завод» от АО «Волжский дизель им. Маминых», передает ИА REGNUM. Сумма претензий и прочие детали пока не сообщались. Третьим лицами в деле участвуют управление Росреестра по Хабаровскому краю, управление ПФР, а также управление ФНС по региону.
В марте 2021 года арбитраж частично взыскал с завода из Комсомольска-на-Амуре в пользу АО «Волжский дизель имени Маминых» долг — 2 473 500 рублей и неустойку — 20 777,4 рубля. Истец требовал 2,508 млн рублей, мотивируя задолженность договором от апреля 2020 года. Решение в мае устоялось в вышестоящей инстанции.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
После спуска на воду судно будет достраиваться на воде, после чего отправится на ходовые испытания для проверки всех систем, механизмов и пропульсивного комплекса в реальных условиях эксплуатации.
В ближайшее время судно начнет выполнять задачи по предназначению в составе отряда судов обеспечения.
Танкер пересек пролив с включенным транспондером и в настоящее время следует в Пакистан.