Об этом «Ведомостям» рассказала руководитель направления «Цифровая трансформация и устойчивое развитие» учреждения Мария Полякова.
На судостроительно-cудоремонтном заводе «Зых» в Баку построили шестое судно, завершающее серию буксиров проекта 1547. Регистр выдал документы на судно Sarsang.
Буксир строился под техническим наблюдением подразделения РС в Азербайджане. Проект был разработан компанией ASCO Engineering по заказу Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства.
Sarsang представляет собой однопалубное судно с транцевой кормой, наклонным форштевнем и скегом. В средней части корпуса расположена двухъярусная рубка, в кормовой части – машинное отделение. Для обеспечения безопасности предусмотрены пять водонепроницаемых поперечных переборок и современный буксирный комплекс, сообщает пресс-служба РС.
Судно предназначено для выполнения буксировочных кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах (до 20 миль от берега), для перевозки промышленного персонала на морские стационарные платформы и транспортировки палубного груза массой не более 3 –х тонн.
Об этом «Ведомостям» рассказала руководитель направления «Цифровая трансформация и устойчивое развитие» учреждения Мария Полякова.
Компания реализовывала проект «под ключ».
Таким образом получила развитие идея ранее временно введенного налога на китайские суда.
Также была проведена идентификация дизель-редукторных агрегатов.