Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
В акватории Охотского моря провели комплексные учения по подтверждению готовности к локализации и ликвидации разлива нефти и нефтепродуктов. Цели учения достигнуты, поставленные задачи выполнены.
В учениях приняли участие силы и средства компания «Сахалинморнефтегаз-Шельф», Морская спасательная служба, Сахалинский центр ЭКОСПАС – филиал Центра аварийно-спасательных и экологических операций.
По легенде учений в результате землетрясения магнитудой 9 баллов по шкале Рихтера, произошедшего в акватории Охотского моря на удалении 50 км от северо-восточного побережья Сахалин, произошел сдвиг грунта в районе Чайвинской косы. В результате смещения грунтов возникла нештатная ситуация на ПСМ «Беркут». Ввиду повреждения скважинного оборудования, связанного с выходом из строя внутрискважинной запорной арматуры, произошла потеря управления скважиной №DP11D. Из скважины с суточным дебетом 1540 куб.м/сутки под давлением фонтанирует многофазная смесь.
В ходе первого этапа учений на месте аварии участники выполнили совместные действия по локализации и ликвидации условного разлива нефти на акватории. В рамках второго этапа учений провели тренировочные действия по ликвидации последствий условного разлива нефти.
В ходе комплексных учений отработали практические навыки в организации управления силами и средствами ликвидации разлива нефти и всестороннего обеспечения работ по ликвидации разлива нефти. Участники проверили навыки органов управления по сбору данных обстановки и выработке правильных решений по ликвидации последствий ЧС.
Также отработали действия сил и средств ПАСФ, несущих АСГ/ЛРН в развертывании и использовании оборудования ЛРН. Руководители спасательных подразделений получили практику в управлении силами и средствами при ликвидации морских аварий.
Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
Строительство Багаевского гидроузла должно снизить использование водных ресурсов Цимлянского водохранилища.
Уже месяц научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» находится в рейсе по обеспечению полярных станций по трассе Северного морского пути.
В течение навигации 2026 года в рамках государственного портового контроля проведена 861 проверка судов.