Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
ПАО «Астраханский порт» возводит зерновой терминал, который объединит в себе несколько складских помещений. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на начальника погрузочно-грузового района предприятия Максима Колташева. По его словам, в строительство и модернизацию зернового терминала планируется инвестировать около 100 млн рублей.
Максим Колташев отметил, что в 2023 году «Астраханский порт» перевалил 285,4 тысяч тонн экспортного зерна.
Отметим, ранее «Бизнес журнал-Юг» сообщал, что губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин ранее говорил о том, что ПАО «Астраханский порт» до 2026 года планирует построить два терминала по перевалке масла и зерна.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.
Груз поступит от предприятия из Уральского федерального округа и станет тестовой партией.