Планируется разработка проектно-конструкторской документации для достройки двух судов.
В середине мая 2021 года в Санкт-Петербург пришел головной сухогруз компании SeaEnergy (входит в группу компаний «Морская Техника») проекта U-Type «Камилла». Судно, построенное на верфи в Турции TK Tuzla Shipyard, передали заказчику 14 октября 2020 года.
Журналисты «Медиапалубы» лично побывали на борту судна, где осмотрели внутренние помещения судна и поговорили с экипажем. Фоторепортаж с описанием того, чем судно планирует заниматься в ближайшее время посмотреть здесь.
Сегодняшний видеосюжет о том, как «Камилла» выглядит снаружи и внутри. В одну минуту мы постарались уместить самое главное. Приятного просмотра!
Планируется разработка проектно-конструкторской документации для достройки двух судов.
Судно строилось под техническим наблюдением Нижне-Волжского филиала Российского классификационного общества.
Минпромторг и секция научно-экспертного совета Морской коллегии одобрили необходимую концепцию.
Четырехпалубное судно проекта PV300VD, рассчитанное на 310 пассажиров, вернулось на предприятие для продолжения достроечных работ.