Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку по факту технической неисправность двигателя траулера «Баренцево море». С соответствующим заявлением выступила Архангельская транспортная прокуратура.
В настоящее время спасательные службы буксируют судно из вод Норвежского моря в Мурманский морской порт для ремонта.
Агентство «Северпост» со ссылкой на источник знакомый с ситуацией сообщает, что на судне неисправна турбина главного двигателя.
Головной траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море» был заложен в конце мая 2017 года на Выборгском судостроительном заводе и спущен на воду в декабре 2018 года. В сентябре 2020 года передан заказчику.
Суда данной серии предназначены для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.